製品プロファイルと機能
鉄道輸送用双方向コンバータ:
ブレーキエネルギー吸収装置は、10年以上にわたる高出力エネルギーフィードバックとグリッド接続技術の成熟した習熟に基づいて、地下鉄のブレーキエネルギーを処理するために同社が独自に開発したコア機器です。
2009年、「回生エネルギーフィードバックグリッド接続回路とその制御装置」は、国内特許、特許番号ZL200610044384.2を獲得しました。2014年には、山東省の主要分野で最初の国内機器セットにリストされ、同じ年に科学技術省によって国家トーチ計画プロジェクトに選ばれました。2015年には、国家発展改革委員会から「国家重点省エネ技術推進カタログ」への登録が推奨されました。2016年には、国家戦略新興産業の主要製品として選ばれました。2018年、FGIによって独自に設計および体系的に統合された中国鉄道検査認証センターの地下鉄牽引電源整流ユニットの双方向可変電流型試験電源システムが専門家の検証に合格して運用され、電力システムは国内のDC牽引電源機器メーカーを引き受けました。 サードパーティのタイプテストと委託テストは、国内のカウンターパートの最高の設計および製造レベルを表しています。
2022年6月、FGIは、中国で最も高い標高の麗江雪山鉄道輸送ライン1の全線でトラクション整流器ユニットを排除した最初の双方向コンバーターを提供し、再びトラクション電源のインテリジェント開発をリードしました。
鉄道輸送のための双方向変換器
製品の利点
利点
制動 エネルギー 再利用
車両重量の削減
ブレーキシューの縮小
整流 フィードバック統合により、設備投資を削減できます