製品プロファイルと機能
鉄道輸送用の双方向コンバーター:
ブレーキエネルギー吸収装置は、10年以上にわたる高出力エネルギーフィードバックと系統連系技術の成熟した習得に基づいて、地下鉄のブレーキエネルギーに対処するために同社が独自に開発したコア機器です。
2009年、「回生エネルギーフィードバックグリッド接続回路とその制御装置」が国内特許、特許番号:ZL200610044384.2を獲得しました。2014年には山東省の主要分野の国産機器の最初のセットにリストされ、同年に科学技術省の国家トーチ計画プロジェクトに選ばれました。2015年には、国家発展改革委員会から「国家重点省エネ技術推進カタログ」に入るよう勧告されました。2016年には、国家戦略的新興産業の主要製品に選ばれました。2018年、FGIが独自に設計し、体系的に統合した中国鉄道検査認証センターの地下鉄牽引電源整流器ユニットの双方向可変電流型試験電源システムが専門家の検証に合格し、運用を開始し、電力システムは国内のDC牽引電源装置メーカーを引き受けました。 第三者の型式試験と委託試験は、国内の同業他社の最高の設計および製造レベルを表しています。
2022年6月、FGIは中国最高標高の麗江雪山鉄道輸送1号線で全線の牽引整流器ユニットを排除した初の双方向コンバータを提供し、牽引電源のインテリジェント開発を再びリードした。
鉄道輸送用バイジレシトンコンバーター
製品の利点
利点
制動 エネルギー 再利用
車両重量の軽減
ブレーキシューの削減
整流 フィードバック統合により、設備投資を削減できます
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